Джоуи Логано спечели откриването на плейофите на НАСКАР в Атланта, за да премине към 2-ри кръг

ХАМПТЪН, Джорджия (AP) — Едно от първите неща, които Джоуи Логано сподели, откакто завоюва откриването на плейофите на НАСКАР, беше, че следсезонът е неговото време от годината.

И в 10 първични участия в плейофите той нормално съумя да си проправи път през кръговете, като завоюва две трофеи за Купата и в никакъв случай не приключи под осмо място в класирането.

След това пристигна предходната година, когато Логано, като настоящ първенец на Купата, беше отстранен от полето с 16 водачи още в първия кръг за първи път в кариерата си. Той се опасяваше да отиде на пистата до края на сезона, макар че съотборникът му от Team Penske Ryan Blaney завоюва шампионата.

Тази година няма да има препъване, не и откакто успеха в продължението в неделя на Atlanta Motor Speedway даде на Logano автоматизирано място във втория кръг на плейофите.

„ Ето по какъв начин започваме плейофите, момчета! “ — извика Логано. „ Когато е време за плейофи, това е нашето време. “

Логано завоюва 11-ото съревнование за сезона, което приключи с продължения — тъждество за върха, подложен през сезон 2017 година Той се пробва да стане единственият деен троент първенец на Купата в серията. Кайл Буш, който не стигна до плейофите, е единственият различен водач с две трофеи за Купата.

„ Успяхме да се изравним, когато би трябвало да се изравним и да можем да изстреляме първото съревнование от плейофите, а изказването е основно, нали? “ - сподели Логано.

Райън Блейни в началото беше посочен на второ място за победа 1-2 за тим Пенске и Форд. Блейни се подреди зад Логано и му даде тласъците, от които се нуждаеше, с цел да лиши Даниел Суарес от успеха.

Но след обзор Суарес беше изместен на второ място, а Блейни падна на трето. Собственикът на тима Роджър Пенске не участва на надпреварата, защото жителят на Детройт трябваше да участва на откриването на домакините на Лъвовете в НФЛ по-късно в неделя.

Суарес, който завоюва най-близкия край в историята на НАСКАР тук през февруари, имаше личната си помощ от съотборника си в Trackhouse Racing Рос Частейн. Спринтът от две обиколки за изключително време до финала стартира с Логано и Суарес, подредени един до друг на първия ред, всеки със своя съотборник зад тях за изтласкване напред.

Блейни измъкна Логано първи, само че Частейн остана заключен към бронята на Chevrolet на Суарес и двамата се изправиха в двубой, до момента в който Блейни не употребява финален подтик, с цел да завоюва успеха на съотборника си от Пенске.

Суарес, който завоюва две места в класирането до девето с подгласничеството си, беше отчаян, че остана къс.

„ Не, несъмнено не съм удовлетворен. Доволен съм от това, само че не съм удовлетворен “, сподели той. „ Чувствах, че ще имаме страховит късмет. Рос вършеше невероятна работа с бутането и не знам дали е спукал гума или нещо сходно, само че откакто го изгубих, знаех, че ще бъде мъчно. Но това е част от надпреварите, нали? “

Кристофър Бел с Toyota за Joe Gibbs Racing приключи четвърти, а Алекс Боуман с Chevrolet за Hendrick Motorsports беше пети. Шампионът от постоянния сезон Тайлър Редик от 23XI Racing беше шести и следван от Буш от Richard Childress Racing, Чейс Елиът от Hendrick, Уилям Байрон от Hendrick и Остин Синдрик от Penske. Само две Toyota – Bell и Reddick – приключиха в топ 10.

Ларсън катастрофира рано

Ларсън бяга трети в последните обиколки на първия стадий, когато колата му необяснимо се удари във външната стена.

„ Не знам дали съм спукал гума или какво “, сподели Ларсън по радиото.

Когато номер 5 Chevrolet се стрелна назад по пистата, Ларсън беше ударен в задната част от сътрудника си в плейофите Чейс Бриско. Този контакт аргументи вреди на форда на Бриско.

Инцидентът постави завършек на надпреварата и за двамата водачи.

Ларсън беше водач по точки при започване на неделя преди злополуката си, която той назова един от най-тежките удари в кариерата си и пристигна без никакво предизвестие.

„ Не, никога. Никога. Нито един път “, сподели Ларсън. „ Просто ме хвана неопитен. Никога не съм се разхлабил, даже в този ъгъл. И тогава то просто стартира да излиза. Коригирах го и го прекоригирах, допускам. Чувствам се добре. За благополучие, всичко в колата се задържа ужасно. ”

Неговото 37-мо място го смъкна чак до 10-то място в класирането; четирима водачи ще бъдат отстранени от терена след надпреварата на 21 септември на Bristol Motor Speedway.

Бриско, който завоюва финала на постоянния сезон предходната седмица, с цел да влезе в плейофите, беше класиран на 13-то място от 16 при започване на конкуренцията. Сега той е финален в класирането, откакто приключи финален в надпреварата.

„ Това е НАСКАР – можеш да си на върха една седмица, а идната седмица можеш да си на дъното на планината “, сподели Бриско, който добави, че е късметлия, че не е потърпевш. „ Беше огромен шлагер. Един от най-големите шлагери, които съм имал от доста време. Личната ми област болеше много зле първоначално, тъкмо когато ударих, беше огромен удар, само че също така съм изцяло добре.

„ В главата ми всичко е наред. Радвам се, че глезените ми не се объркаха. Педалът на спирачката и всичко мина през дъската на пода, тъй че сигурно съм признателен, че съм добре. “

Ден на смесени плейофи

Това беше ден с големи точки за Боуман, който откри седмицата, защитавайки позицията си под номер 48 за Hendrick Motorsports. Представянето му беше неприятно след травма предишния сезон и Боуман се нуждаеше от победа в Чикаго, с цел да завоюва място в плейофното поле.

Той стартира плейофите класиран на 12-то място и скочи до шесто място, като приключи пети в Атланта.

Беше тъкмо противоположното за Дени Хамлин, който стартира деня, класиран шести, само че имаше ужасяващ уикенд в Атланта, който приключи с злополука в последната обиколка и 23-то място. Той падна до 11-о място в класирането и е единствено на три точки над границата.

Съотборникът на Джо Гибс Рейсинг Тай Гибс, който водеше 37 обиколки, изчезна до 17-и и е последният водач над линията с разлика от една точка.

Четиримата водачи под границата и застрашени от елиминиране са Брад Кеселовски, Харисън Бъртън, Мартин Труекс младши и Бриско.

Следва

The пътното игрище в Уоткинс Глен, Ню Йорк, прави своя дебют в програмата за плейофи от 10 надпревари идната неделя. Пилотите на Hendrick Motorsports Чейс Елиът, Ларсън и Уилям Байрон комбинираха, с цел да завоюват последните пет надпревари на пистата от 2018 година, когато Уоткинс Глен беше част от програмата за постоянния сезон.

___

AP автомобилни надпревари: https://apnews.com/hub/auto-racing